Что такое и как выглядит перевозка сборных грузов
Под перевозкой грузов менее чем в грузовом вагоне понимается перевозка грузов в виде продуктов переработки и готовой продукции в коллективной или индивидуальной упаковке. Что важно, они должны иметь постоянную внешнюю форму с возможностью отделения грузового блока.
Небольшие грузы, помещенные в пакеты, позволяют объединить общий груз в одну коллективную перевозку. Они относятся к наиболее распространенным видам грузов в логистике и экспедиторской отрасли. В связи с их популярностью были разработаны современные решения, позволяющие эффективно и легко их транспортировать. Каковы же особенности перевозки сборных грузов и как она работает?
Характеристики перевозки сборных грузов
Во-первых, это большое разнообразие перевозимых товаров. Он имеет различные размеры, формы, вес и свойства. Упаковка данного вида груза, например, в виде коробок, бочек, мешков или ящиков, является очень важным элементом всей перевозки. Продукты, перевозимые таким образом, подвержены повреждениям больше, чем другие. Вес груза одной партии невелик, поэтому их можно объединять в более крупные грузовые единицы однородного или разнородного характера.
Логистическая компания m3cargo.com — занимается перевозкой Китай-Украина доставка сборных грузов, консолидируя их в сборный транспорт, и на следующем этапе доставляет их конкретным получателям. Рассеивание отправителей и получателей — еще одна характеристика этого вида транспорта. Важно отметить, что клиент платит только за фактический или расчетный вес груза. На стоимость не влияет размер или тип транспортного средства, которое экспедитор выбирает для выполнения заказа. Перевозки выгодны с точки зрения как клиента, так и экспедитора. С одной стороны, это позволяет разделить стоимость перевозки на множество грузоотправителей, с другой — дает возможность объединить множество грузов в одну партию.
Как работает групповая перевозка
Следует отметить, что погрузка и разгрузка сборных грузов занимает много времени. Поэтому для рационализации процесса и повышения эффективности используется так называемая унификация. Это заключается в консолидации нескольких или десятков упаковок и создании таким образом одной коллективной единицы груза. Чаще всего для этой цели используются контейнеры или поддоны. Однако перед погрузкой товары должны быть взвешены, промаркированы, каталогизированы и подсчитаны. Соответствующая упаковка и маркировка продукта позволяет легко и быстро идентифицировать конкретный товар.
Только на основе этой информации можно выбрать оптимальный маршрут и консолидировать грузы. Если маршрут уже определен и грузы правильно подобраны для коллективной перевозки, наступает этап погрузки. Очень важным вопросом является правильное распределение грузов в погрузочном пространстве. Это ключевой элемент безопасного транспорта. Когда необходимо расположить груз слоями, следует придерживаться принципа от самого тяжелого к самому легкому. Завершающим этапом, конечно же, является доставка груза получателям.
